AirFly

Еще месяца полтора назад я думал на этих выходных закрыть сноубордный сезон.

Потом это не сраслось, и мне предложили съездить в Гамбург, но не получилось и это, из-за полной запары и нескольких ситуаций требующих решения.

Затем ко мне приехала гостья, и сегодня она ночует у другого своего знакомого в Кёльне.

А сейчас я сижу в машине, которая едет в Голландию и сегодня же ночью оттуда вернусь.

Пипец какой-то... :)

Сегодня весь день шел снег и нихрена не было видно, но несмотря на усталость, каталово было отличное.

Из-за мерзкой погоды народу было очень мало, в основном группки начинающих или тренеров, сдающих на лицензию.

Ноги за предыдущие два дня покатушек вслепую, "по приборам" были хоть и ушатаны, но навык езды вслепую таки появился, и с утра было вообще в кайф писать длинный слалом совершенно не видя куда едешь, ориентируясь по изредка появляющимся из тумана фишкам.

Вчера познакомились с лыжным тренером Игорем, русским айтишником из Питера, теперь живущим в Мухине. Чувачелло сдал в свое время экзамены на лицензию тренера и халтуркой отбивает теперь себе минимум два месяца гор в году. :) Ребята взяли у него три часа, за которые они заебались смертно, но очень довольны, ибо серьезно улучшили свою технику.

Фоток не делал, один хрен в снегопад ни бельмеса не видно. :)

Сегодня погода чуть получше, видимость уже сносная, но вот сил ни у кого уже нет. Укатались вчера вслепую напрочь :)

С утра чуть покайфовали на свежем снегу выпавшем поверх расчищенных трасс, а потом после двух спусков по Wilde Grubn сил больше не осталось :)

Погода нас, сцуко, не особо порадовала, и прогноз на завтра нифига не лучше. Надеемся хоть на воскресенье. :)

Мерзкий туман из облаков, развлекающийся на всех высотах, от 1700 в долине до 3200 на пике/начале трассы, задрачивал зверски.И видимость была от полуметра, когда не видишь ничего осмысленного под ногами, до метров пяти. И лишь иногда дразнилось солнце.

Так вот за этот день я заипался как никогда. Меня даже Доломитская Sella Ronda так не устала :) мышцы ног в полном ауте, а причина очень проста:

:) Когда едешь "по приборам", не видя рельефа, то ногам приходится быть готовым к любому рельефу, а при отличной видимости силы автоматически "экономятся". Зверская тренировка. :)

Посмотрим, вскряхчу ли я завтра апще на доску-то? :)

Вот пара фоток, когда облака временами отступали:

Все, билеты на весь май в Кишинев взяты, и через полчаса я встану на доску в Stubai закрывать сезон :)